Toyota Motor Corporation est l'un des acteurs majeurs du marché automobile mondial. Depuis plusieurs années, vous vous engagez à contribuer au respect de l'environnement. D'ailleurs, vous venez de lancer la campagne «Objectif : zéro émission».
En quoi consiste-t-elle?
Nous travaillons sur des technologies respectueuses de l'environnement depuis de nombreuses années, nos recherches sur l'hybride ayant débuté il y a 40 ans déjà. Elles se sont concrétisées par un premier prototype hybride à turbine à gaz en 1977 qui préfigurait la technologie hybride que nous proposons aujourd'hui. Mais il est vrai que depuis le protocole de Kyoto en 1992, nous avons uni toutes nos forces au sein du groupe pour proposer le premier véhicule hybride produit en grande série au monde : la Prius, voiture familiale qui associe un moteur électrique et un moteur à essence.
Nos ingénieurs travaillent sur de nombreuses pistes technologiques pour tendre vers la voiture «ultimement propre» : de l'amélioration des motorisations traditionnelles essence et diesel, mais également sur les nouveaux carburants alternatifs, sur l'énergie électrique ou le carburant hydrogène en utilisant la technologie hybride comme technologie transversale.
En matière de stratégie d'entreprise, notre objectif est de travailler sur tout le cycle de vie du véhicule, de sa conception jusqu'à sa mise au rebut et réduire ainsi l'empreinte environnementale de la voiture liée à sa production et à son utilisation.
Le 31 mai dernier vous annonciez votre millionième véhicule propre vendu lors de ces
10 dernières années. Pouvez-vous nous le présenter ?
Nous venons en effet de dépasser le million de véhicules hybrides commercialisés depuis le lancement en 1997, au Japon puis en 2000 au Etats-Unis et en Europe, de la Prius première génération, dont plus de 12 000 ventes ont été effectuées en France, pays leader en Europe en termes de ventes de Prius. Notre offre hybride en France se compose aujourd'hui, chez Toyota, de la Prius deuxième génération et chez Lexus, notre marque haut de gamme, du SUV hybride RX 400h, de la berline GS 450h, et tout récemment de la berline de prestige LS 600h.
Notre objectif est de produire et de commercialiser au début des années 2010 plus d'un million de véhicules hybrides par an dans le monde.
Élue en 2005 «Voiture de l'Année», Prius n'émet que 104 grammes de CO2 par kilomètre et ne rejette ni oxydes d'azote ni aucune matière particulaire.
Nous sommes convaincus que la technologie hybride est l'évolution majeure pour l'automobile du vingt-et-unième siècle.
Elle permet d'optimiser tout type de motorisation et allie économie, respect de l'environnement et plaisir de conduite.
C'est la technologie hybride qui nous permettra de produire un jour la voiture écologique ultime.
La Directive européenne sur les véhicules en fin de vie a été adoptée le 28 septembre 2000. Elle consiste à augmenter le recyclage via la récupération des véhicules usagés afin d'améliorer la performance environnementale de tous les acteurs économiques de la chaîne de transformation. Quel est votre processus de recyclage ?
Nous travaillons sur des véhicules «conçus pour être recyclés». Le recyclage chez Toyota est intégré dès le stade de conception du véhicule. Notre approche est globale : nous nous engageons à travailler avec les matériaux les plus recyclables possible, en commençant par le squelette de la voiture jusqu'à sa garniture intérieure. Par exemple, nous produisons pour certains véhicules notre propre matériau – comme le Super Polymère Olefin de Toyota (TSOP) - plus résistant à la chaleur et aux chocs et beaucoup plus recyclable, nous travaillons sur l'utilisation de procédés de fonte thermique qui réduit le besoin de pinces et autres attaches en métal, ou marquons la résine et les parties en caoutchouc qui seront recyclées afin de simplifier le process de classement et de recyclage.
Et bien sûr, nous travaillons vers un taux de recyclabilité des véhicules de 95 % à l'horizon 2015.
Et la Prius est d'ores et déjà recyclable à 90% !
Vous serez présents les 30 novembre 1er et 2 décembre prochains. Pourquoi avez-vous choisi Viv'expo 2007 et qu'en attendez-vous?
Il est important pour nous d'exposer nos technologies propres hybrides Toyota et Lexus auprès du grand public et c'est pour cela que nous avons choisi Viv'expo, le salon de la vie écologique, initiative soutenue de plus par l'ADEME.
Contact
Toyota France
20, boulevard de la République – 92423 Vaucresson Cedex
Contact promotion des ventes : Alexandre Moissette : 01 47 10 81 25
Contact presse : Sophie Glémet : 01 47 10 81 27
Toyota Rennes
Monsieur François JULIEN - tél. direct : 02 99 26 17 01
Portable : 06 09 36 51 65
f.julien@pelve.com
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Mis en ligne avant janvier 2008
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