> En bref

L’eurovignette sera facultative.

Suite au conseil informel des ministres des transports européens en septembre à la Rochelle, le Ministère de l’Ecologie, de l’Energie, du Développement durable et de l’Aménagement du territoire a annoncé que la mise en œuvre de la directive eurovignette sera facultative.

Les ministres européens se sont prononcés en faveur d’une tarification des modes de transport prenant progressivement en compte les «coûts externes» (congestion, bruit, pollution hors émissions de CO2), en commençant par le transport routier. Cependant, attentifs à la situation des acteurs économiques de ce secteur, différente selon les pays, ils ont décidé qu’il était préférable que la directive eurovignette ne soit que facultative.

Les ministres des transports de l’Union Européenne, ainsi que leurs homologues de Norvège, de Suisse, du Maroc et de Tunisie, ont notamment évoqué la création d’un « centre de ressources ». Celui-ci regrouperait les informations statistiques et les réglementations en vigueur dans toutes les villes, afin de faciliter l’échange de bonnes pratiques. Ils souhaitent également l’émergence d’un marché européen du véhicule urbain propre, afin d’aider nos constructeurs à définir de nouvelles normes capables de s’imposer au niveau mondial.
http://www.lemoniteur.fr/depeches/depeche.asp?id=D0651E389&acces=6&mode=0

Document mis en ligne en novembre 2008